Ruedas de Carretera DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc

Ruedas de Carretera DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc
4 opiniones
Tipo de rueda
Tipo de Núcleo
169,95 68,95 de descuento
En Stock (aún 2)

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Pros y Contras

Pros y Contras

  • Ancho interno de la llanta de 22 mm, que es 4 mm más ancho que el P1800. Esto asegura más comodidad, estabilidad y es adecuado para neumáticos de carrera más anchos de 30mm y de ciclocross de 32/33mm.
  • 23 representa la altura de la llanta, por ejemplo, 32 también está disponible en DT Swiss. El de 23 mm da más comodidad y es más ligero, el de 32 mm en cambio es más rígido y tiene mejor transmisión de potencia.
  • Las ruedas DT Swiss garantizan una tensión de radios ajustada y pueden soportar un peso máximo del ciclista de 130 kg.
  • Las ruedas CR 1600 son una clase superior en la gama DT Swiss en comparación con las C 1800, estas ruedas tienen una mejor calidad de rodamiento, son más ligeras y tienen mejores valores de rigidez.
  • Los bujes DT Swiss 350 con sistema de trinquete se engranan rápidamente, lo que garantiza una rápida aceleración tras las curvas.
  • Con un peso de más de 1.728 gramos, las ruedas no son muy pesadas, pero siguen estando en el lado pesado cuando tienes muchas subidas por delante.
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Especificaciones

Especificaciones

Marca
DT Swiss
Adecuado para e-bike
No apto para bicicletas eléctricas
Peso según el fabricante
1728 gramos
Material de la llanta
Aluminio
Altura de la llanta
23 mm
Ancho de la llanta (interno)
22 mm
Ancho de la llanta
26 mm
Tipo de Cubierta
neumático plegable / Tubeless
Característica(s) de las ruedas
Ruedas extra cómodas / Ruedas Gravel y CX
Todas las especificaciones

Descripción

Descripción

¡Las ruedas DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc están hechas para rendir! ¿Qué podría ser mejor que vencer a un ciclista de montaña en su propio terreno todoterreno con una bicicleta de ciclocross o una bicicleta de grava? Ya sea que esté surcando el lodo, deslizándose sobre senderos helados o volando sobre caminos de grava polvorientos; con las ruedas CR 1600 Spline 23 Disc no hay problema. Las ruedas DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc pueden manejar todo esto con facilidad gracias a los radios anchos DT Swiss Aero Comp más resistentes, un buje DT Swiss 350 con sistema de cuerpo de trinquete y llantas anchas que te permiten montar cubiertas sin cámara de 30 mm a 62 mm. .

Solicite neumáticos sin cámara a un costo adicional
Con estas ruedas puedes pedir los neumáticos de ciclocross/gravel Vittoria Terreno Mix de manera fácil y económica, lo cual es práctico. Estos neumáticos son aptos para casi todas las condiciones y combinan mucho agarre con una baja resistencia a la rodadura. Y si fabrica estos neumáticos sin cámara con el látex Dynamic Barkeeper incluido, también tiene menos posibilidades de pinchazos.

Buje DT Swiss 350
Aquellos que buscan los concentradores de alto rendimiento más asequibles disponibles deberían echar un vistazo más de cerca a los concentradores 350. El cuerpo 350 tiene el mismo rendimiento que los bujes de más alta gama, pero está construido con piezas ligeramente más pesadas para brindar la misma confiabilidad a un costo mucho menor. El sistema de cuerpo de trinquete patentado tiene una transferencia de potencia muy rápida, lo que garantiza el máximo rendimiento y fiabilidad. Este sistema se puede desmontar y mantener sin herramientas.

Cabecillas de radios Pro Lock
Pro Lock Es un proceso en el que se inyecta un líquido adhesivo de dos componentes patentado en la rosca de la boquilla, lo que permite construcciones de ruedas extremadamente duraderas. Girando la cabecilla en el radio se activa el adhesivo y comienza a endurecerse. La rueda aún se puede ajustar después de que el adhesivo se haya curado por completo, con solo una disminución mínima en la función de bloqueo. Esto permite que tus ruedas mantengan una tensión de radios mucho mejor durante un período de tiempo más largo. Esto aumenta la durabilidad y la tensión correcta de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin cabecillas Pro Lock.

Listo para tubeless
Estas ruedas están equipadas con una llanta lista para usar sin cámara que permite andar con cubiertas sin cámara y látex. Con esta configuración minimizas los pinchazos. Si todavía hay una fuga, el látex llenará el agujero en segundos. Otras ventajas de la conducción sin cámara son una menor resistencia a la rodadura, más comodidad y mejor agarre. Por supuesto, todavía es posible montar tus viejos neumáticos plegables de confianza con cámaras de aire.

La entrega incluye

• Ruedas DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc
• Cinta DT Swiss Tubeless de 25 mm (premontada)
• Válvulas DT Swiss Tubeless de 32 mm

Cuando se incluye con neumáticos:
• Ruedas DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc
• Cinta DT Swiss Tubeless de 25 mm (premontada)
• Válvulas DT Swiss Tubeless de 32 mm
• 2 neumáticos Vittoria Terreno mix tubeless-ready cross/gravel
• 1 látex Dynamic Barkeeper de 250 ml
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Opiniones

Opiniones


5 / 5

Buenas ruedas para grava

- Ronan 21 diciembre 2022

Muy buenas ruedas para mi gravel No son las más ligeras del mercado pero son de buena calidad Yo recomendaría

Pros y Contras

Buena calidad
Buenas prestaciones para llantas de aluminio
No
Traducido automáticamente

5 / 5

La mejor relación calidad-precio para este tipo de rueda

- Gianni 7 septiembre 2022

Necesitaba unas segundas ruedas para mi bicicleta de grava para montar más neumáticos de carretera (Pirelli Cinturato Velo 35mm). Anteriormente había conseguido unas P1600 pero el canal de la llanta de 18mm no era adecuado para los 35mm. Encontré las CR1600 en mantel a un precio realmente matador y no lo dudé. Encantado. El canal de 22mm encaja perfectamente con los neumáticos de 35mm, proporcionando un excelente volumen de aire sin sacrificar la suavidad y el confort. Además, al tener el mismo buje que las GR, puedo cambiar de ruedas sobre la marcha sin tener que ajustar el cambio.

Pros y Contras

Canal de llanta ancho
Preparadas para Tubless
Ruedas robustas para CX y Gravel
Peso no pluma
Traducido automáticamente

4 / 5

vete a mi casa

- Sjak 29 enero 2021

Más luminosas y bonitas que mis antiguas botas. Están preparadas para tubeless, por lo que el uso de bandas tubeless es imprescindible.

Traducido automáticamente

5

Ronan, 21 diciembre 2022

Buenas ruedas para grava

Muy buenas ruedas para mi gravel No son las más ligeras del mercado pero son de buena calidad Yo recomendaría

  • Buena calidad
  • Buenas prestaciones para llantas de aluminio
  • No
Traducido automáticamente

5

Gianni, 7 septiembre 2022

La mejor relación calidad-precio para este tipo de rueda

Necesitaba unas segundas ruedas para mi bicicleta de grava para montar más neumáticos de carretera (Pirelli Cinturato Velo 35mm). Anteriormente había conseguido unas P1600 pero el canal de la llanta de 18mm no era adecuado para los 35mm. Encontré las CR1600 en mantel a un precio realmente matador y no lo dudé. Encantado. El canal de 22mm encaja perfectamente con los neumáticos de 35mm, proporcionando un excelente volumen de aire sin sacrificar la suavidad y el confort. Además, al tener el mismo buje que las GR, puedo cambiar de ruedas sobre la marcha sin tener que ajustar el cambio.

  • Canal de llanta ancho
  • Preparadas para Tubless
  • Ruedas robustas para CX y Gravel
  • Peso no pluma
Traducido automáticamente

4

Sjak, 29 enero 2021

vete a mi casa

Más luminosas y bonitas que mis antiguas botas. Están preparadas para tubeless, por lo que el uso de bandas tubeless es imprescindible.

Traducido automáticamente


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Adecuado para e-bike No apto para bicicletas eléctricas
Tipo de rueda Juego de ruedas / Rueda Delantera Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera Juego de ruedas / Rueda Delantera Juego de ruedas / Rueda Delantera
Peso según el fabricante 1728 gramos 1720 gramos 1619 gramos 1667 gramos
Material de la llanta Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio
Altura de la llanta 23 mm 22 mm 23 mm 23 mm
Ancho de la llanta (interno) 22 mm 22 mm 20 mm 18 mm
169,95 Desde 169,99 Desde 159,00 Desde 149,00
Producto actual Ver producto Ver producto Ver producto

Todas las especificaciones

General

Marca
DT Swiss
Peso según el fabricante
1728 gramos
Tipo de Cubierta
neumático plegable / Tubeless
Característica(s) de las ruedas
Ruedas extra cómodas / Ruedas Gravel y CX
Tipo de freno
Freno de disco - Centerlock
Peso total máximo
130 kg
Color
Negro
Color del adhesivo
Blanco

Ruedas y Cubiertas

Ancho de neumático recomendado por Mantel
de 33 a 38 mm
Longitud de válvula requerida
> 38 mm
Ordena con
No gracias, ya tengo cubiertas
Sin gancho
No

Componentes

Material de la llanta
Aluminio
Material del radio
Acero Inoxidable
Material de la cabecilla de radio
Aluminio
Tipo de radio
Straight pull
Tipo de cabecilla de radio
Externo
Número de radios en la rueda delantera
24
Número de radios en la rueda trasera
24
Tipo de rodamientos
Industrial
Tipo de Núcleo
SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades

Tamaño

Medida de la Rueda
28 pulgadas

Medidas

Altura de la llanta
23 mm
Ancho de la llanta (interno)
22 mm
Ancho de la llanta
26 mm
Ancho del buje trasero
142 x 12 mm eje
Ancho del buje delantero
100 x 12 mm eje
Ancho de neumático adecuado
30 mm / 32 mm / 33 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm / 42 mm / 47 mm / 50 mm / 52 mm / 54 mm / 57 mm / 60 mm / 62 mm

Otro

Garantía
2 años
Extensión de garantía
No
Reemplazo por accidente
No
Colección
2024

En dotación

Bolsas para ruedas incluida
No

Adecuado para e-bike
No apto para bicicletas eléctricas
Cassette Shimano
11-velocidades de carretera / 10-velocidades / 9-velocidades